波音前工程师曝737 MAX设计漏洞 坦言不会让家人乘坐

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2019-07-29 22:12:15
波音737 Max客机停飞后被临时停放在波音公司员工停车场内。(VCG)

波音公司前高级工程师亚当•迪克森729表示,尽管自己曾参与波音737 Max客机的设计工作,但他的家人并不会乘坐这一备受争议的飞机。

英国每日邮报报道,迪克森在波音公司工作了30年,曾参与737 Max客机的设计工作,然而,在两架737 MAX客机接连发生坠机事故并造成346人丧生后,再谈及曾亲自参与设计的737 MAX客机时,迪克森的言语间充斥着不满。

迪克森说,“我的家人不会乘坐(波音)737 Max(客机)。因为一个系统没有正常或准确运行就造成了如此重大的事故,这令人十分恐惧。”

此外,迪克森透露,该客机的设计工作还曾面临“资源不够充足”的问题。

迪克森在接受英国广播公司(BBC节目采访时表示,波音在完成这项工作的资源不够充足。波音非常注重成本,因此设计人员承受着难以置信的压力。

每日邮报的报道称,对于迪克森的上述表态,波音公司的一位发言人随后予以否认。

这名发言人表示,“在737 Max准备就绪之前,我们没有偷工减料,也没有在它还未完备时就交付使用。我们始终坚持(确保)安全、质量和诚信的理念。”

虽然对于737 Max的安全问题双方各执一词,不过,可以肯定的是,受两架737 MAX喷气式飞机接连发生坠机事故的影响,波音公司营业收入和净利润已然双双下滑。

724日,美国波音公司宣布,受旗下737 MAX系列客机拖累,2019年第二季度亏损将近30亿美元,是这家企业迄今最高金额季度亏损。

737 MAX半年内发生两起空难,合计致死346人,使这一系列客机3月在全球范围内遭停飞或禁飞。在美国复飞须由联邦航空局重新批准。此外,多名业内知情人士透露,波音已经着手全面削减成本。

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综编:秦耕

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