中共军工打开“保险箱” 打造中国“SpaceX”

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2019-02-09 20:00:16

2019年,随着中国科技“家底”越来越厚,中共对于军工科技转移的态度也越发开放,越来越多的军工科技“保险箱”将被打开。军工科技带动民营企业,民营企业反哺军工发展,将在2019年以及今后,为中国产业打开一片崭新的市场。

中国航天正在成为“军民融合”的突破口,中国的民营航天企业正在为打造中国版“SpaceX”奋起直追(图源:VCG)
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中国憋了一口闷气 一切才刚刚开始

2018年,随着马斯克(Elon Musk)开办的民营航天公司,美国太空探索技术公司(SpaceX)一次又一次地完成火箭发射任务,尤其是SpaceX猎鹰9号重型运载火箭的发射,着实给中国正在推进的“军民融合”计划生动的上了一课。对此,中国的航天同行不仅看得羡慕万分,更是憋了一口闷气。

羡慕的是,美国的军工与民营企业居然能够如此高度的结合,而中国的军工领域却迟迟不能对民营企业开放。

令人气闷的是,SpaceX居然用的是美国国家航空航天局(NASA)授权的一款只有上世纪六十年代设计水平的“Merlin”火箭发动机,通过些许改造后,就如此“业余”地进入了商业发射领域。从科技先进性上来讲,SpaceX采用的火箭发动机类型过于落后,其推力和效率,不要说对比美国航天,就连中国的航天科技都远远不如。

然而,就是利用这么一款老旧的发动机,SpaceX却将其商业潜力发挥到了极致。不仅结合先进的制导和飞行控制技术,炒作出一级火箭回收的商业噱头,更是将27台“Merlin-1D”发动机困在一起,发射起了重型火箭。

尽管,从军工水平上讲,SpaceX的这种发射就是一个笑话,更像是一次火箭发射的表演秀,一没有安全保障、二缺少技术含量、三没有经济效率。但是,就是这样一个内行人看似拙劣和不可思议的“表演”,却让马斯克和SpaceX公司赚足了眼球和投资人的钞票,从而为其今后的技术提升创造了条件。

SpaceX的成功再次证明了,一旦军工领域向民营企业转移一点点技术,往往就可以爆发出难以想象的市场潜力。当前的美国已经将这套“军民合作”的体系运作的炉火纯青,而反观中国,一切才刚刚开始。

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从无源之水到爆炸式增长

原先,由于中国军工科技的积累过于单薄,少数几项能够获得的技术突破和军工产品,不是作为中国军队的“撒手锏”,就是连最基本的军队采购都难以满足。进入改革开放之后,随着邓小平提出的“军队要忍耐”优先发展经济的战略,中国对于军工技术的发展基本处在停滞状态,技术和产业能力的积累更是少的可怜。

尽管在上个世纪,中国也曾大力推行过所谓的“军转民”“军地两用”等等政策,将大量军工企业转为生产民品,甚至直接改制为地方企业。但是,那时更多的是由于军队在财政上的入不敷出,不得不将过剩产能与富余工人以“甩包袱”的形式转移给地方政府。

直至1991年的海湾战争之后,以及1998年美军对中国驻南联盟大使馆的轰炸,事情才开始有了变化。这两场战争,彻底让中共和中国军方切实感受到了战争的威胁和科技对于战争形式的颠覆。也是因此,从上世纪九十年代末,中国军工才逐步解除了“军队要忍耐”的限制。中国对军事科技、航天科技、基础科研的大规模投入仅仅是最近20余年的事情。而对于中国的民营企业,真正拥有世界工厂的制造能力,接触到世界先进制造工艺也仅仅是在2001年中国加入世界贸易组织(WTO)之后,至今也不足20年。

“军民融合”从某种意义上说,其实是一个厚积薄发的过程。没有足够的先进技术,没有足够的人才积累和流动。中国的“军民融合”发展模式就是无源之水。

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撰写:于小龙

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